એસેમ્બલી ટર્નઓવર કાર માટે કુશળતા જરૂરી છે

ના ઉત્પાદનદુર્બળપાઇપટર્નઓવર કાર ઘણા ક્ષેત્રોમાં લાગુ કરવામાં આવશે, પછી ભલે તે ફેક્ટરી ઓપરેશન અથવા સ્ટોરેજ અને પરિવહન હોય. ઉદાહરણ તરીકે વેરહાઉસિંગ અને પરિવહન લો. જો તમે માલની પરિવહન કરતી વખતે મેન્યુઅલ હેન્ડલિંગ પર આધાર રાખશો તો તે ઘણો સમય અને માનવશક્તિનો વ્યય કરશે. દુર્બળ પાઇપ ટર્નઓવર વાહનોનો ઉપયોગ આ પરિસ્થિતિમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરી શકે છે. દુર્બળ પાઇપ ટર્નઓવર વાહનોનો ઉપયોગ ટર્નઓવર અને માલના સંગ્રહ બંને માટે થઈ શકે છે, સમય અને માનવશક્તિ બચાવવા માટે! હકીકતમાં, વિન્ડિંગ બાર ટર્નઓવર કારની એસેમ્બલી પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં સરળ છે, પરંતુ ટર્નઓવર કારને ભેગા કરવાની પ્રક્રિયામાં નિપુણતા મેળવવા માટે હજી કેટલીક કુશળતા છે. અહીં વિગતવાર પરિચય છે.

1 turn ટર્નઓવર વાહન ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, તમારે વિગતવાર માપન અને આયોજનમાંથી પસાર થવું આવશ્યક છે, અને વપરાશકર્તાઓ સાથે સેવા આપવાનો પ્રયાસ કરવા માટે વાતચીત કરવાનું યાદ રાખવું જોઈએ.

2 orifice પ્લેટની પાછળના ભાગમાંના એક છિદ્રોનો ઉપયોગ ઓરિફિસ પ્લેટને ઓરિફિસ પ્લેટથી કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે. ફક્ત એક્ઝિબિશન સ્ટેન્ડ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ સ્ક્રૂ અને બદામનો ઉપયોગ કરો, અને પછી પેનલની ચપળતાની ખાતરી કરવા અને ઉત્પાદનોની બેરિંગ ક્ષમતાને વધારવા માટે પાછળથી બે ઓરિફિસ પ્લેટોને કનેક્ટ કરો.

3 ： ક column લમ કનેક્ટરને ફક્ત નીચલા સ્તંભના આંતરિક ભાગમાં દાખલ કરવાની જરૂર છે, પછી એલન રેંચથી સજ્જડ, અને પછી કડક કરવા માટે ઉપલા સ્તંભમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. સ્ક્રુ પોઝિશન ક column લમની સ્લોટ સ્થિતિની વિરુદ્ધ છે. આપણે જે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે તે એ છે કે સ્ક્રૂ જગ્યાએ ફેરવવી આવશ્યક છે, જેથી પેનલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, પેનલનો હૂક આ સ્ક્રૂને સ્પર્શ કરશે નહીં, અને પેનલને ક column લમ સ્લોટમાં દાખલ કરી શકાતી નથી.

જો મુખ્ય સાહસો દુર્બળ પાઇપ ટર્નઓવર વાહનને વધુ સારી રીતે લાગુ કરવા માંગતા હોય, તો તેઓ ઉપરની સાચી પદ્ધતિઓ અનુસાર લાકડી ટર્નઓવર વાહનને એસેમ્બલ કરી શકે છે, જેથી વાસ્તવિક એપ્લિકેશન પ્રક્રિયામાં દુર્બળ પાઇપ ટર્નઓવર વાહનની નિષ્ફળતા જેવી સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, અને એન્ટરપ્રાઇઝની કાર્યક્ષમતાની ખાતરી પણ થાય!