લીન ટ્યુબ ઉત્પાદનો વિશે કેટલીક જાળવણી ટિપ્સ

લીન ટ્યુબ્સઘણા ઉદ્યોગોમાં હવે ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, કારણ કે તેમને વિવિધ ઉત્પાદનોમાં એસેમ્બલ કરી શકાય છે અને વાપરવા માટે ખૂબ જ અનુકૂળ છે! લીન ટ્યુબમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવતા અમારા સામાન્ય ઉત્પાદનોમાં લીન ટ્યુબ શેલ્ફ, લીન ટ્યુબ વર્કબેન્ચ અને લીન ટ્યુબ ટર્નઓવર કારનો સમાવેશ થાય છે, જેનો ઉપયોગ ફેક્ટરીઓ અને લોજિસ્ટિક્સ વેરહાઉસમાં વ્યાપકપણે થાય છે! તો, શું તમે જાણો છો કે લીન ટ્યુબ પ્રોડક્ટને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે જાળવી રાખવી અને જાળવી રાખવી? છેવટે, લીન ટ્યુબ પ્રોડક્ટ્સ ઉપભોગ્ય વસ્તુઓ છે, અને જો નિયમિતપણે જાળવણી ન કરવામાં આવે તો તેમની સેવા જીવન ઓછી થઈ જશે! તો તેને જાળવવાની સાચી રીત કઈ છે? હવે WJ-LEAN તેનો પરિચય દરેકને કરાવે છે.

1. કોઈ સમસ્યા છે કે નહીં તે જોવા માટે આપણે નિયમિત નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે. જો કોઈ સમસ્યા આવે, તો તેનો સમયસર ઉકેલ લાવવો જોઈએ, જેમ કે લીન ટ્યુબ શેલ્ફ પરનો હોકાયંત્ર કડક છે કે નહીં,લીન ટ્યુબ જોઈન્ટઢીલું છે, લીન ટ્યુબ જોઈન્ટની સ્થિતિ ખસેડવામાં આવી છે કે કેમ, વગેરે. જો લીન ટ્યુબમાં વિકૃતિ અથવા છાલ હોય, તો તેને સમયસર નવી સાથે બદલવી જરૂરી છે.

2. લીન ટ્યુબ રેક્સનો ઉપયોગ કરતી વખતેઢાળગર વ્હીલ્સ, કેસ્ટર વ્હીલ બ્રેક્સ ઢીલા છે કે નહીં તે તપાસો. લીન ટ્યુબ રેકની સ્થિતિ ઠીક કર્યા પછી, તેને બ્રેક કરો.

૩. નિયમિત લીન ટ્યુબ ફ્લો રેકિંગના દરેક સ્તર પર ફક્ત એક જ ટર્નઓવર બોક્સ મૂકી શકાય છે.

4. લીન ટ્યુબ રેક પરના દરેક ટર્નઓવર બોક્સનું વજન 20 કિલોગ્રામથી વધુ ન હોય તેની ખાતરી કરવાનો પ્રયાસ કરો જેથી લીન ટ્યુબનું વિકૃતિકરણ ટાળી શકાય અથવારોલર ટ્રેક.

WJ-LEAN ને મેટલ પ્રોસેસિંગમાં ઘણા વર્ષોનો અનુભવ છે. તે એક વ્યાવસાયિક કંપની છે જે લીન ટ્યુબ, લોજિસ્ટિક્સ કન્ટેનર, સ્ટેશન ઉપકરણો, સ્ટોરેજ શેલ્ફ, મટિરિયલ હેન્ડલિંગ સાધનો અને અન્ય શ્રેણીના ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન, ઉત્પાદન સાધનોના વેચાણ અને સેવાને એકીકૃત કરે છે. તેની પાસે સ્થાનિક અદ્યતન ઉત્પાદન સાધનો ઉત્પાદન લાઇન, મજબૂત તકનીકી બળ અને ઉત્પાદન R&D ક્ષમતા, અદ્યતન સાધનો, પરિપક્વ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને સંપૂર્ણ ગુણવત્તા સિસ્ટમ છે. લીન પાઇપ વર્કબેન્ચનું અસ્તિત્વ સંબંધિત કામદારો માટે સારા સમાચાર લાવે છે. જો તમે લીન પાઇપ ઉત્પાદનો વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો. તમારા બ્રાઉઝિંગ બદલ આભાર!

લીન ટ્યુબ ઉત્પાદનો


પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૩-૨૦૨૩